日立120挖掘机复合动作憋车熄火维修方法

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　　2013年11月15号,嘉润维修团队王师接到一位潼南县陈老板电话,询问日立120-3电改液后,挖掘机复合动作憋车熄火是怎么回事?该怎么修?通过详细沟通了解到:

　　1 陈老板日立120-3挖机前不久做完电改液后启动干活,操作挖掘动作与溢流动作不憋车;但操作复合动作带旋转就憋车,严重的时候还会熄火.

　　2 此挖机已经有2年没有校过柴油泵.

　　由于我厂有多例挖掘机复合动作憋车熄火故障成功维修案例,王师对陈老板讲电改液后复合动作憋车,且长时间未校泵,怀疑可能是油泵或改装的时候配件未装配好导致.

　　陈老板听完王师专业分析后,邀请王师到潼南工地现场维修挖机.

　　15号15:05分王师从重庆北出发乘坐D5191,经过近1个小时动车到潼南.

　　日立120挖掘机复合动作憋车熄火该怎么修?故障的维修经过:

　　1 潼南工地试车,启动都单独做挖掘动作或单独做溢流动作,均正常;但复合动作带旋转就憋车.

　　2 因挖机有2年未校过泵,重新校泵,故障现象有所好转,但仍旧憋车,且发动机还掉速.

　　3 分析挖机电改液液控调节器调节是加减垫片的,加垫片为加大流量,减小流量则反之.而日立120挖掘机调节器在安装时没装垫片已经是最小流量,于是采用减短小弹簧,剪短安装试机,憋车现象有所好转,但仍旧掉速憋车.

　　4 继续减短,直到不严重的时候再减短半圈,试车,憋车掉速现象消失.

　　以上就是嘉润维修团队挖掘机维修厂日立120挖掘机复合动作憋车熄火故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多挖掘机复合动作憋车维修案例点击首页查看.