卡特电喷柴油机维修与卡特电喷柴油机应用误区
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本文主要讲解了卡特电喷柴油机维修和卡特电喷柴油机日常使用误区,如果有不明白的请咨询嘉润维修团队挖掘机维修厂在线客服为您解答.

1 新柴油机或大修后的柴油机不进行磨合
2 柴油机冷启动后立即高速运转
3 干净空气滤清器或调换滤芯不及时
4 在发动机维修与装配时粗心而漏装小零件
5 不加强柴油的沉淀与滤清,清洗或调换柴油滤清器滤芯不及时
6 使用劣质柴油
如果使用的柴油不符合要求,可能会造成柴油机燃烧不良,积碳多,活塞环烧结引起拉缸.同时劣质柴油也加速了喷油泵柱塞副、出油阀副及喷油器的喷油嘴磨损.
7 柴油机忽然熄火
当增压柴油机在高速运转时忽然熄火,机油泵立即结束转动,增压器内的机油也结束流动.假如此时排气歧管的温度很高,其热量会被接收到增压器壳体上,将停留在那里的机油烤成积碳,阻塞进油口,导致轴套缺油,加速转轴与轴套的磨损.因此,增压柴油机停转前必定要先卸往负荷,使其空转几分钟,待柴油机温度降下来后再熄火.
8 发动机长时间超负荷运转
有些机手片面地寻求暂时的经济效益,使柴油机长时间的超负荷运转,成果造成柴油机机件的早期磨损.实验表明,当柴油机转速不变而负荷增加2??持在略?倍时,柴油机磨损也接近2倍.假如柴油机长时间超负荷工作,还会造成烧瓦抱轴的故障.
9 柴油机机油的错误应用
. 柴油机误用汽油机机油.
. 机油只添加不调换.
. 加注机油宁多勿少.
. 平时不留心检查发动机机油油位和及时添加机油,使发动机在机油油位低、油压不足的情况下运转而导致故障；不能定期调换机油滤清器滤芯,机油滤清后果不良,从而使机件磨损过大甚至引起故障；在运行中不注意观察机油压力,或者发明机油压力过低也不及时查明原因而继续运行,终因润滑不良而导致轴瓦烧坏、柴油机损坏.
10 柴油机长时间怠速运转
柴油机若长时间怠速运转,其燃烧就会恶化,进而会呈现一些故障,如柴油机过热、排气管冒黑烟、功率降落、机件磨损使其寿命下降、造成拉缸或烧瓦、曲轴扭曲变形等.
当柴油机长时间怠速运转时,由于转速低,喷油压力减小,会造成柴油雾化不良,混杂气燃烧不完整而形成积碳.积碳把喷油器喷孔堵塞,引起柴油机功率降落,排气管黑烟.过多的积碳有时也会堵塞排气管消声器、涡轮增压器等机件,使柴油机不能正常工作.
当柴油机长时间怠速运转机会油压力低,机油循环速度下降,随之清洗才能下降,密封效果不佳,热传递才能下降,飞溅润滑的机件接收润滑油量减少,加速运动零表面的磨损、应用寿命下降.
当柴油机长时间怠速运转时,混杂气的雾化不良,燃烧不完整,燃烧室内凝聚的燃油或没有燃烧的燃油蒸气会顺着汽缸壁流进油底壳,从而稀释了曲轴箱内的机油,使机油粘度下降,甚至使机油变质.这样就损坏了机油的润滑作用,从而造成柴油机运动机件润滑不良磨损加剧,还可能呈现烧瓦、拉缸的现象.
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