神钢210-8突然右侧行走无力原因
神钢挖机常用于做土方工程,行走无力是挖机行走系统最常见的故障之一,今天嘉润维修团队维修部以不久前在甘肃天水市修复的一台神钢210-8挖机右侧行走无力故障为例,详细介绍可能造成行走无力故障的原因及修理办法.
【故障现象】
甘肃天水市刘辉先生于一周前致电嘉润维修团队甘肃维修部,咨询如何解决挖机作业过程中突然出现右侧行走无力的现象?以下为详细内容.
一台神钢210-8型液压挖掘机,该机在运行6000小时后,作业中突然出现右侧行走无力现象,其他各项动作正常.

【神钢210-8突然右侧行走无力原因分析】
该型挖掘机行走液压系统由工作回路、限压回路、卸荷回路、节流调速和节流限速回路以及先导阀控制回路等组成.
其液压元件主要由工作泵(P1、PZ双联泵)、分配器、行走马达、行走减速装置、回转接头、行走速度控制阀、行走先导阀、溢流阀、油箱、油冷器、回油滤芯及相关管路等组成.
液压系统工作时,操纵操作手柄或踏动脚踏板后,工作泵泵出的压力油经换向阀、行走先导阀、工作阀组实现行走动作.
系统通过主油路上的溢流阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用.
根据故障现象并结合右侧行走液压系统图,分析引起该机右侧行走无力的原因可能是右侧行走机械传动装置、右行走马达、右行走先导阀、先导控制回路以及工作泵及其控制系统存在问题.

【故障检查与修理】
检查行走机械传动装置.
该挖掘机左、右两侧的履带涨紧度一致,没有卡滞现象;行走马达到行走驱动轮之间的动力传递正常、无异响;行走减速器中的油温、油质、油位均正常.由此可判定行走机械传动装置无故障.
将左右行走高压油管在中心接头上方加长,将左右行走油管对调连接.右行走仍然无力,通过以上检查,判断故障不在控制阀,也不在控制电路方面.
以铲斗为支撑使右行走履带悬起,在发动机怠速下,慢慢操作右行走操纵杆,在驱动轮未转时,可以听到马达有轻微的嘶嘶声;继续操作操纵杆履带开始转动,但十分缓慢;将发动机转速提高后,右行走转速仍比正常转速低很多,且嘶嘶声也加大.

【关键词】挖掘机 行走液压系统 行走无力 原因 SK210-8