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蜗牛般的行走 挖掘机行走慢的那些原因
摘要: 【嘉润维修团队王师讲解】相信很多挖机驾驶员在操作挖机作业过程中都遇到过挖掘机行走慢的问题,挖机出问题后不仅影响工作效率,更会影响挖机驾驶员
【嘉润维修团队王师讲解】相信很多挖机驾驶员在操作挖机作业过程中都遇到过挖掘机行走慢的问题,挖机出问题后不仅影响工作效率,更会影响挖机驾驶员的工作心情.今天,嘉润维修团队挖掘机维修厂王师就来说一说挖掘机行走慢的那些原因.
浅谈挖掘机行走慢的那些原因
挖掘机行走慢的原因很多,液压油有问题,履带有故障等都会导致挖掘机行走慢.那么,接下来,我们就来列举一下挖掘机行走慢的那些原因.
1.如果挖掘机行走慢,首先,我们需要检查的是行走马达.除了看行走马达是否有内泄和外泄,还需要查看行走马达的齿圈,看齿圈是否磨损严重.
2.其次,我们要查看液压油,看液压油是否变质,液压油里面是否有气体等.
3.接下来,我们要看涨紧油缸是否调整到位,履带是否有松弛现象.
4.查看压力继电器,压力继电器失效也是导致挖机行走慢的原因之一.
5.检查多路阀,看多路阀阀杆是否卡在半关闭的位置或者是否有漏油现象.
6.检查回转接头是否有泄漏.
7.检查行走马达的齿轮油,看齿轮油是否变质.
8.检查电磁阀,看电磁阀是否失效.
9.检查先导泵,看先导泵是否有行程不够、调压弹簧太软、阀杆卡住或磨损等现象.
10.最后,还需要检查一下制动装置,看制动装置是否有故障导致解除不彻底.
上面,我们总结了一下关于挖掘机行走慢的原因.而很多挖掘机驾驶员/车主也给出了挖掘机行走慢原因的答案,下面我们就来看一下.
株洲县杨三:只有行走机构无力
(1)操作行走控制手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查维修发动机.
(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于30bar,部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀,主要是:行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换).
(3)检查互射式溢流阀压力:在前后泵的测压口接上600bar的压力表,卡住履带,操作行走操纵杆,正常压力应为368bar,如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力,如不能调高则检查互射式溢流阀,主要检查调压弹簧是否疲劳(更换)和密封锥面(研磨)、如被异物卡住则清除异物,若互射式溢流阀正常而压力调 不高,则进行下一步.
(4)检查中央回转接头的泄漏情况:把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住,操纵行走操纵杆,如果回转接头的两个油口有大量的油流出,说明泄漏严重,维修更换密封件(或回转接头),正常则进行下一步.
(5)检查马达泄漏:拆开马达泄油管,从泄油口接一根油管到一个容器中,操纵行走操纵杆,如泄漏严重,则维修更换马达;马达泄漏量为在200bar压力下,每分恹不超过15l;(也可这样检查:拆开马达高压油管,用堵头堵住,读出压力值,如压力比原来高,则为马达泄漏).
(6)检查多路阀:如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重,将会造成动作无力,前一种清除异物即可排除,后一种则需修配阀杆阀套;(检查多路阀的泄漏情况也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接头,接上三通接头和60bar的压力表,行走操纵手柄推到底,根据我的经验,压力表读数小于2~4bar仍属正常,此法仅作比较用).
(7)制动解除不彻底:不能完全解除的原因主要有:A,制动先导阀被异物卡住(清除);B,制动缸油封损坏泄漏(更换密封件);C,平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除).如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞,检查并清除异物.
我们在维修实践中曾经碰到这样的情况,行走无力且发动机有失速倾向,按第1中的(1)和第2中的(4)进行检查,发现压力继电器失效,回转接头密封件全部碎烂,吸油滤清器被密封件的碎片堵塞,经过更换密封件,清洗液压系统,工作正常;再有一例:有一台CAT320挖掘机 出现这样的情况,当陷在泥中转弯时,即无法进行,其他都正常,我们经过检查发现压力都很正常,后来了解到因高压油管裂,工地的维修人员一时买不到正厂件,用其它件更换,此后就出现此故障,我们认为可能是油管通流面积略小,其他动作变化不明显,平地转弯和爬坡也正常,可是碰到阻力很大的转弯时,就转不动,更换正厂件油管后工作完全正常.
攸县孙立:其它动作都有力速度也行说明主泵发动机没有问题先导也正常.故障原因有,溢流阀,回转接头泄漏,马达内泄,主控阀内泄.两边不可能同时出现,可用压力测试那么就是公用部份.行走压力继电器坏了没有信号输出泵流量没跟随增大.如果复和动作也一样,那么合流阀就没起作用.
总结:挖掘机行走慢的原因有很多,如果行走慢不及时解决的话,会带来比较严重的后果,所以当挖掘机出现行走慢的时候,一定要及时排查,找出原因.
浅谈挖掘机行走慢的那些原因
挖掘机行走慢的原因很多,液压油有问题,履带有故障等都会导致挖掘机行走慢.那么,接下来,我们就来列举一下挖掘机行走慢的那些原因.
1.如果挖掘机行走慢,首先,我们需要检查的是行走马达.除了看行走马达是否有内泄和外泄,还需要查看行走马达的齿圈,看齿圈是否磨损严重.
2.其次,我们要查看液压油,看液压油是否变质,液压油里面是否有气体等.
3.接下来,我们要看涨紧油缸是否调整到位,履带是否有松弛现象.
4.查看压力继电器,压力继电器失效也是导致挖机行走慢的原因之一.
5.检查多路阀,看多路阀阀杆是否卡在半关闭的位置或者是否有漏油现象.
6.检查回转接头是否有泄漏.
7.检查行走马达的齿轮油,看齿轮油是否变质.
8.检查电磁阀,看电磁阀是否失效.
9.检查先导泵,看先导泵是否有行程不够、调压弹簧太软、阀杆卡住或磨损等现象.
10.最后,还需要检查一下制动装置,看制动装置是否有故障导致解除不彻底.
上面,我们总结了一下关于挖掘机行走慢的原因.而很多挖掘机驾驶员/车主也给出了挖掘机行走慢原因的答案,下面我们就来看一下.
株洲县杨三:只有行走机构无力
(1)操作行走控制手柄,听发动机声音,如没有听到发动机加油的声音,可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操纵行走控制手柄,用万用表检查压力继电器,正常应接通),操纵行走控制手柄,检查压力继电器是否失效,如失效则更换,否则检查维修发动机.
(2)行走先导油压低:检查行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推到底应大于30bar,部分推应18bar左右);不正常则检查维修或更换先导阀,主要是:行程不够(调整)、调压弹簧太软(更换)、阀杆卡住或磨损(清除堵塞物或维修、更换).
(3)检查互射式溢流阀压力:在前后泵的测压口接上600bar的压力表,卡住履带,操作行走操纵杆,正常压力应为368bar,如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力,如不能调高则检查互射式溢流阀,主要检查调压弹簧是否疲劳(更换)和密封锥面(研磨)、如被异物卡住则清除异物,若互射式溢流阀正常而压力调 不高,则进行下一步.
(4)检查中央回转接头的泄漏情况:把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住,操纵行走操纵杆,如果回转接头的两个油口有大量的油流出,说明泄漏严重,维修更换密封件(或回转接头),正常则进行下一步.
(5)检查马达泄漏:拆开马达泄油管,从泄油口接一根油管到一个容器中,操纵行走操纵杆,如泄漏严重,则维修更换马达;马达泄漏量为在200bar压力下,每分恹不超过15l;(也可这样检查:拆开马达高压油管,用堵头堵住,读出压力值,如压力比原来高,则为马达泄漏).
(6)检查多路阀:如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重,将会造成动作无力,前一种清除异物即可排除,后一种则需修配阀杆阀套;(检查多路阀的泄漏情况也可用如下方法:拆下泵的逆向流量控制管接头,接上三通接头和60bar的压力表,行走操纵手柄推到底,根据我的经验,压力表读数小于2~4bar仍属正常,此法仅作比较用).
(7)制动解除不彻底:不能完全解除的原因主要有:A,制动先导阀被异物卡住(清除);B,制动缸油封损坏泄漏(更换密封件);C,平衡阀至制动先导阀油道堵塞(清除).如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞,检查并清除异物.
我们在维修实践中曾经碰到这样的情况,行走无力且发动机有失速倾向,按第1中的(1)和第2中的(4)进行检查,发现压力继电器失效,回转接头密封件全部碎烂,吸油滤清器被密封件的碎片堵塞,经过更换密封件,清洗液压系统,工作正常;再有一例:有一台CAT320挖掘机 出现这样的情况,当陷在泥中转弯时,即无法进行,其他都正常,我们经过检查发现压力都很正常,后来了解到因高压油管裂,工地的维修人员一时买不到正厂件,用其它件更换,此后就出现此故障,我们认为可能是油管通流面积略小,其他动作变化不明显,平地转弯和爬坡也正常,可是碰到阻力很大的转弯时,就转不动,更换正厂件油管后工作完全正常.
攸县孙立:其它动作都有力速度也行说明主泵发动机没有问题先导也正常.故障原因有,溢流阀,回转接头泄漏,马达内泄,主控阀内泄.两边不可能同时出现,可用压力测试那么就是公用部份.行走压力继电器坏了没有信号输出泵流量没跟随增大.如果复和动作也一样,那么合流阀就没起作用.
总结:挖掘机行走慢的原因有很多,如果行走慢不及时解决的话,会带来比较严重的后果,所以当挖掘机出现行走慢的时候,一定要及时排查,找出原因.
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