柳州斗山225-7挖掘机憋车维修(主泵与调节器结合面间O-RING破损导致憋车)

挖掘机憋车故障维修首选嘉润维修团队,专业技术人员,高科技电脑检测设备,维修免费咨询:138 8838 7135.

6号嘉润维修团队王师接到一位广西柳州市黄生先生来电咨询说,我的斗山DH225-7挖掘机,现在工作13833小时,机子最近作业出现当挖掘机溢流时出现憋车现象,并且后泵调节器处漏油严重.

柳州斗山225-7挖掘机整机详情
出厂时间:2009年
使用时间:13833小时
所在地:广西柳州市

柳州斗山225-7挖掘机憋车维修检查过程:
1、挖掘机产生憋车现象是由于发动机的输出功率与液压泵的输出功率不匹配造成的.挖掘机为了降低功率损失和提高工作效率,设计时一般使发动机的功率曲线和主泵功率曲线比较接近.因此,当发动机的输出功率下降或主泵的输出功率上升时,挖掘机就会产生憋车现象.
2、造成发动机功率下降的原因有很多,主要有燃料供给系统、配气机构和汽缸压缩压力不足等方面的原因.
3、造成液压泵功率上升到原因主要是主泵调节器发生故障造成的.主泵调节器可引起功率上升到原因主要有控制器中的几处销和销孔磨损、滑阀磨损、反馈杆折断等原因.另外,当伺服活塞大腔磨损过大或到伺服活塞大腔的油路发生泄漏也会造成主泵功率上升产生挖掘机憋车故障.

柳州斗山挖掘机憋车故障检查结论:
按照由易到难道原则,根据该装备的实际情况,拆下漏油的主泵调节器发现调节器与主泵泵体间的到伺服活塞大腔的密封圈磨损.(见图示)


柳州斗山挖掘机维修办法:
交换破损的O-RING,重新安装调节器,启动试车,斗山225-7挖掘机作业恢复正常,憋车故障排除.