【原因分析】小松挖掘机不好打车,水温油温异常高
　　
　　最近我厂王师把一个小松45挖掘机的分配器修理好了,也算改装吧,下面小编就为大家详细讲讲.
　　
　　小松200以上的车型如果空载压力高,也就是背压,那是调整问题,也就是LS阀没有调整好.会造成不好打车,水温油温异常高.
　　
　　200以上车型的LS压力是负载感应直接产生的.200以下车型分配器的结构就不同了,LS压力是负载推动相应减压阀产生的,多了一个元件就多了一个故障源.不只是LS阀调整问题了,由于减压阀的磨损泄漏,工作中立时LS压力也会异常升高,造成空载压力非常高.因为小松系列的LS压力不只是控制泵的流量,在正常工作时还要关闭卸荷阀的作用.
　　
　　小松挖掘机不好打车,水温油温异常高故障提问:
　　问题一:什么原因会造成200以上的LS压力高?
　　问题二:说减压阀是自减压阀吗?还是另有所指?
　　问题三:什么原因会造成工作过程中LS压力低?
　　问题四:压力补偿阀密封出现问题,会不会出现主油压压力低?压力补偿阀会卸掉LS压力吧?
　　
　　小松挖掘机不好打车,水温油温异常高故障问题回答：
　　回答问题一:200以上车型如果LS压力异常升高,可能有两个原因:1.分配器阀体和阀杆在LS油进口和高压通道有严重拉伤,但是也会有别的异常动作现象同时发生.2.在压力补偿阀的油封,梭阀组,密封非常好的情况下,旁通阀的节流孔堵塞.在实际修理中遇到的极少极少.
　　回答问题二:说的《减压阀》,不是先导压力《自减压阀》,在装修手册了没有这个零件名称.
　　回答问题三:LS压力在工作中如果低于标准压力,那主压力就调整不上去.这时用分流模式,或者同时动两个动作压力正常了,那就是LS有问题.由于小松车型号多,根据不同车型,分配器结构不同,用相应的修理方法修理.包括;1换油封.2电镀修复压力补偿阀.3改装旁通阀.现在有几种小型挖掘机,有的也是这种液压系统原理,也可以套用小松的方法修理.
　　回答问题四:压力补偿阀密封出现问题,会影响主压力和车的速度不正常.压力补偿阀漏损的就是LS压力.
　　LS压力加上卸荷阀的开启压力要大于主泵压力,车才能正常工作.
　　修理小松车最重要的就是先把LS系统修理好,再进行下一步,不然的话不可能修理好小松车.
　　今年五月初我去徐州丰县修理了一个小松200-8车,检查了卸荷阀溢流阀没有?损,只是反馈管接错了,造成单边行走不正常.
　　但是单个动作压力低,复合动作压力正常,肯定是LS压力系统漏损严重了,换了油封就好了.
　　
　　以上就是嘉润维修团队挖机修理厂小编总结的王师对小松挖掘机不好打车,水温油温异常高故障的详细解答.