SC220.7SE力士德挖掘机水箱进柴油
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2013-06-05一早,王师接到一位四川绵阳张老板电话,称挖掘机水箱进柴油,通过进一步沟通得知:
1 绵阳张老板SC220.7SE挖机现在5000多小时,机器在建筑工地挖土.
2 机器启动后作业发现水箱进柴油的现象,并且越来越严重;将水箱盖取下后发现水箱口处都是新鲜柴油.
3 挖掘机发动后柴油就往上涨.
我厂有多台力士德挖掘机水箱进柴油故障维修案例,王师对张老板讲到根据您的描述怀疑可能是喷油器套有裂纹导致.
绵阳张老板听完嘉润维修团队王师专业分析,邀请王师到绵阳工地抢修挖机.
2013-06-05中午,嘉润维修团队挖掘机维修厂王师从重庆菜园坝汽车站出发经过近5个小时汽车于晚上20点10分赶到张老板工地,稍作休息连夜故障检修.
SC220.7SE力士德挖掘机水箱进柴油故障分析:
1 SC220.7SE挖掘机其上装备的是一般的柴油机,其高压油是在柱塞泵中产生,压力为15MPa.高压油通过高压油管将喷油嘴中的针阀拖起来,然后燃油从喷射孔喷射出去.
2 而SC220.7SE力士德挖掘机使用的是康明斯Cummins 6BTA5.9发动机,其燃油系统采用的是PT泵,即PT燃油系统没有柱塞泵,而是安装柱塞泵的地方安装了PT泵.PT泵供给喷鱼嘴的是低压燃油,而且压力随发动机的负荷和转速的变化而变化,低压燃油通过进油管以及缸盖内的燃油道和燃油歧管至喷油器,喷油器装在缸盖的喷油器套内;高压油是在喷油嘴的头部产生,喷油压力高达100MPa,喷油器套周围有冷却液,起冷却喷油器的作用.
SC220.7SE力士德挖掘机水箱进柴油故障结论:
1 判断是喷油器套出现了裂纹;
2 将缸盖拆下并进行了水压实验,发现I缸的喷油器套有一大约12mm的裂纹;
3 更换喷油器套后,故障消失.
至此,四川绵阳张老板SC220.7SE力士德挖掘机水箱进柴油故障维修完毕.