【案例】贵州遵义A914C型利勃海尔挖掘机动臂上升缓慢

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　　7月26日,嘉润维修团队杨师傅接到一位贵州遵义张先生咨询电话,称挖掘机动臂上升缓慢,通过进一个沟通得知张先生利勃海尔914C挖机现在有4000多小时,冷车的时候动臂上升正常,热车动臂上升缓慢,故障出现有半个多月,之前在遵义当地找了家维修单位修了1个多星期都没解决问题.

　　由于工期紧,且有一次不成功维修经历,张先生非常着急.

　　由于我厂之前有十多例挖掘机动臂上升缓慢维修案例,杨师傅对张先生讲到热车动臂上升缓慢常见故障原因有8点,分别是:

　　①中位回油换向阀卡阻

　　②动臂优先斗杆阀有故障

　　③动臂缸内漏严重

　　④动臂上升过载补油阀密封不严或压力调整过低

　　⑤动臂住操纵阀的阀芯与阀孔磨损卡滞

　　⑥动臂上升先导系统压力较低

　　⑦动臂缸内漏严重

　　⑧动臂住操纵阀的阀芯与阀孔磨损卡滞

　　遵义张先生听完杨师傅专业分析后,邀请杨师傅到遵义工地现场为其修理挖机.

　　嘉润维修团队挖掘机维修厂杨师傅应遵义张先生邀请,当天从菜园坝长途汽车站出发经过5个多小时汽车,于下午19点赶到张先生工地现场,稍作休息连夜故障检修.

　　贵州遵义A914C型利勃海尔挖掘机动臂上升缓慢故障检修过程:

　　1 现场试机,热车抬升大臂速度很慢,确诊故障.

　　2 操作抬升大臂大臂时,检查挖机挖斗与支腿动作是否正常?正常则说明故障不在右侧阀组内的中位回油换向阀上.

　　3 不操作斗杆,只做动臂上升单一动作,动臂上升依旧缓慢,说明故障不在动臂优先斗杆阀上.

　　4 将动臂上升过载补油阀与斗杆的过载补油阀进行对调后试机,操纵动臂先导手柄,动臂上升依旧缓慢,说明故障不在动臂上升过载补油阀上.

　　5 把挖斗的先导油管与动臂的先导油管对换,再操作动臂手柄上升时,挖斗的动作正常;操纵挖斗手柄时,动臂上升的动作依旧缓慢,这说明动臂上升的先导压力正常.

　　6 检查动臂缸是否内漏,将动臂缸的活塞杆收到底,拧下动臂缸无杆腔的工作油管,启动发动机操作动臂先导操纵手柄,观察动臂缸无杆腔接口处,若漏油很少,说明该缸密封性能较好.

　　7 拆开了控制动臂的主阀芯没发现异常磨损,且主阀芯在阀孔内移动灵活无卡滞现象,说明故障不在主操纵阀上.

　　8 通过以上检查得知,故障排查的重点应在动臂合流总成阀上.于是便拆下动臂合流总成阀,对其进行分解检查时,发现动臂合流控制阀的换向阀阀芯有卡滞现象,动臂合流油路打不开,也就不能实现双泵合流,从而造成动臂上升缓慢,故动臂合流控制阀的换向阀阀芯发生卡滞可能是故障的症结所在.

　　9 于是研磨了动臂合流控制阀的换向阀阀芯,直至阀在阀芯孔内移动灵活,清洗后装复试机,热车利勃海尔挖掘机动臂上升缓慢故障消失.

　　以上就是嘉润维修团队贵州遵义A914C型利勃海尔挖掘机动臂上升缓慢故障维修案例.