三一SY215-8挖掘机行走和回转回转无力的故障检修方法
云南墨江县的杨师傅来电话说他维修的一台SY215-8挖掘机回转无力,找不到故障原因,请求嘉润技术指导。
云南嘉润根据多年的配件和维修经验,总结了三一挖掘机回转无力的故障检修方法有以下几种:
一、回转无力的故障检修
1 检查回转制动先导油、回转制动压力油压力是否正常,检查解除回转制动的阀(在延迟阀块组上)是否卡死.
2 回转马达的输出轴断裂(用手摸下回转马达的主油管,看看有没有跳动,如果有的话,输出轴肯定断了).
3 主控阀上回转阀芯卡死(做回转动作的时候,回转马达主油管没有跳动,主阀芯卡死的概率很大).
4 先导油路没有到达主控阀回转阀芯.
二、行走无力的故障检修
故障一原因分析:通过实地的故障分析挖掘机行走无力、行走不能自动归位,松开行走手柄还继续行走,必须关掉液压开关才能复位、很有可能是行走脚踏阀阀芯卡死或是多路换向阀阀芯卡死,阀芯不能复位。
故障二原因分析:挖掘机工作装置和回转装置均工作正常,行走系统却明显地表现出动力不足,但行走并不走偏,很有可能是因为液压泵及其控制系统有故障;主卸荷阀失调或被卡死;行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障;中心回转接头出现故障,如窜油或因磨损而泄漏等;行走马达及其阀组有故障导致挖掘机行走无力。
解决方案:
针对问题一有如果下解决方案:检查下液压油的清洁度,如果有杂质或金属屑,极易造成此类现象。
问题二解决方案: 由于工作装置和回转系统工作正常,故可以判定泵及其挖掘机系统和主卸荷阀工作正常;在用量程为6MPa的测压表检测控制阀的先导油路时,无论发动机转速是高还是低,先导油路的压力始终在标准值(3.0-3.2MPa)范围内,说明先导油路正常;拆下行走系统控制阀,发现阀芯和阀座并无磨损、卡滞现象,表明控制阀的工作正常;用铁块固定履带,不让其转动,然后用量程为60MPa的测压表检测行走马达的进油压力,结果压力仅为20MPa。远远低于标准压力值(36MPa)。
由此,可判断该机故障的原因是:中心回转接头严重泄漏;行走马达严重泄漏;行走马达安全阀失调。
处理方法;
1、 更换中心回转接头油封。
2、 更换行走马达内部液压泵配件和油封。
3、 更换行走按摩阀。