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操作动臂时,力士德SC7650挖掘机动臂油缸举升变慢不能回落
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操作动臂时,力士德SC7650挖掘机动臂油缸举升变慢不能回落
力士德SC7650挖掘机故障现象分析:
该挖掘机动臂和铲斗均为双泵合流供油,由于铲斗工作正常,故障应位于动臂阀组至油缸间油路.可能原因有2个:一是油缸故障,如活塞在伸出后卡死在顶端位置不能缩回,则动臂不能回落;二是换向阀故障.动臂换向阀内装有1个补油单向阀、2个防点头单向阀和1个油缸过载阀,如图所示.乙泵压力油通过第一油道和第二油道进入换向阀,甲泵压力油经第二油道与乙泵合流.当拉出阀杆时,第一油道与回油道断开,与第二油道连通,甲泵也通过第二油道与乙泵合流,合流的液压油打开阀杆右端单向阀,进入油缸无杆腔,使动臂举升;当推入阀杆时,第一油道压力油封闭并与回油道断开,因此乙泵压力油只能由第二油道进入阀不能伸出也不能缩回,所以可判定换向阀内防点头杆,而甲泵此时仍然通过第二油道与乙泵合流,打开左端单向阀进入油缸有杆腔,使动臂回落.通过上述工作过程的分析,可以判断造成故障的可能因素有2个,即补油单向阀和防点头单向阀.若补油单向阀由于异物卡滞等处于开启状态,则当阀杆推入时.液压油便经由该单向阀直接回流至油箱,不能进入油缸有杆腔使动臂回落;若2个防点头单向阀处于关闭状态,压力油无法使其正常开启,则液压油也不能进入油缸．动臂无法回落.
力士德SC7650挖掘机动臂油缸举升变慢不能回落故障排除:
调换铲斗换向阀和动臂换向阀与油缸的油管接头,分别操纵两联换向阀,观察油缸动作情况.当操纵铲斗换向阀时,动臂油缸工作正常,可以举升,也可以回落;但当操纵动臂换向阀时,铲斗油缸只能伸出,不能缩回.由此判断油缸工作正常,故障位于动臂换向阀.若动臂换向阀内的2个防点头单向阀卡死不能开启,则油缸应无任何动作,既单向阀无问题.取下补油单向阀,经检查未发现明显故障,清洗后装入阀体内,操纵换向阀故障依旧.在此情况下,检查阀杆与阀体,阀杆拉出后,仔细检查发现阀杆前后两端装反.前后端装反的阀杆装入阀体后,阀杆与阀体的相对位置发生了变化,当操纵阀杆时,换向阀内油路也发生改变.
如图2所示.当阀杆拉出时,第二油道压力油被阀杆封闭,乙泵压力油经第一油道打开阀杆右端单向阀进入油缸无杆腔,使动臂举升,但由于第二阀杆拉出油道被封死,甲泵压力油不能通过第二油道与乙泵合流,所以举升速度变慢;当阀杆推入时,第一油道与回油道连通,乙泵压力油全部经第一油道回流至油箱,甲泵压力油也经第二油道至第一油道,最后回流至油箱,使甲乙两泵压力油均未进入油缸有杆腔,造成动臂不能回落.经上述分析即可断定,ｂ阀杆推入发生故障的原因就是阀杆装反造成的.将阀杆重新装配后,操纵换向阀故障消失,动臂工作正常.
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本文关键词:力士德 挖掘机械 动臂举升变慢
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