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日立EX700发动机高温怎么办
摘要: 日立EX700发动机高温怎么办
日立EX700发动机高温怎么办
嘉润维修团队技术部总结多年发动机高温故障修理经验,分享高温故障原因及修理办法,供参考.
高温建议一:
发动机瞬间高温可以打开发动机盖子,用凉水浇散热器,水温马上下降.发动机高温要清洗散热器内外,检查节温器是否正常,风扇皮带松紧,更换防冻液,可以加装电子扇或散热器淋水等.
发动机高温建议二:
从简单地说第一水温或者油温跟外界温度有关系,就是说气温高水温就高,或者说晚上不高,中午高.这种情况一般都是散热器外通风散热能力下降了.或者是有了其他高温附加在了水箱上.第二温度高跟气温没有关系,如果是水温的话可以考虑是第一水箱内循环不好,流量不够了,第二查找流量不够的原因,水泵,皮带,节温器.
液压油高温的话除了以上说的之外,还有可能是回走单向阀失效,泄压等,单向阀的故障都好排除,如果是泄压的话可以分阀门,溢流阀,泵,马达,锤,等都有可能造成高温.
发动机高温建议三:
散热器如果是串联对挖机水温有影响,一般最前面是空调冷凝器,中冷,油散,最后是水冷,油温高的话,就会影响后面水温.发动机热量93%靠内部水循环带走,7%靠机体散热,现在挖掘机几乎全是吸风散热,吸风散热效果好,原因就是吸风式散热对于散热器来说,进气温度低,不过吸风散热对于整个动力舱的密封要求很高.散热器周边密封不好,那会造成热气回到进风口,这样散热效果会很差.
主泵那边的密封要到位,尤其是靠着液压油箱的位置,这里会影响油温.液压系统的散热一方面靠散热器,还有就是靠油箱,液压油箱离发动机消声器很近,一般设计消声器加有隔热棉,而且会跟液压油箱和后面的主泵隔离开.
以上为嘉润维修团队技术部整理分享的日立EX700发动机高温一文,供参考.
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